बस कंडक्टर मागच्या बाजूच्या दारातून खाली उतरला.
मुंबई :
मुंबईतील कुर्ला परिसरात सात जणांना ठार करणाऱ्या बेस्ट बसच्या सीसीटीव्ही फुटेजमध्ये चालक संजय मोरे केबिनमधून दोन बॅकपॅक गोळा करताना आणि अपघातानंतर तुटलेल्या खिडकीतून उडी मारताना दिसत आहे.
50 सेकंद ते 1 मिनिटापेक्षा जास्त कालावधीच्या चार ते पाच व्हिडिओ क्लिप बुधवारी सोशल मीडियावर व्हायरल झाल्या.
कुर्ला (पश्चिम) मधील व्यस्त रस्त्यावर सोमवारी रात्री इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बेभान होऊन वाहने आणि पादचाऱ्यांना धडकत असल्याने प्रवासी घाबरलेले दाखवतात.
काही प्रवाशांनी खांबाला घट्ट धरून हँडल पकडण्याचा प्रयत्न केला, तर काहींनी बस पुढे गेल्यावर रस्त्यावर काय चालले आहे हे समजून घेण्यासाठी त्यांच्या जागेवरून उठले.
बस थांबल्यानंतर अनेक प्रवाशांनी तुटलेल्या खिडक्यांमधून उड्या मारल्या.
एका क्लिपमध्ये संजय मोरे दोन काळ्या बॅकपॅक घेऊन बसच्या केबिनमधून बाहेर पडताना आणि बसच्या डाव्या बाजूच्या तुटलेल्या खिडकीतून उडी मारताना दिसत आहेत.
बस कंडक्टर मागच्या बाजूच्या दारातून खाली उतरला.
कुर्ला (पश्चिम) येथील एसजी बर्वे मार्गावर सोमवारी रात्री ९.३० वाजण्याच्या सुमारास नागरीक संचालित बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाय अँड ट्रान्सपोर्ट (बेस्ट) उपक्रमाद्वारे चालवलेल्या नियंत्रणाबाहेरील इलेक्ट्रिक बसने पादचारी आणि वाहनांना धडक दिली.
‘बंदोबस्त’ ड्युटीवर असलेल्या चार पोलिसांसह सात जण ठार आणि 42 जण जखमी झाल्याबरोबरच या अपघातात 22 वाहनांचाही चुराडा झाला.
बस चालकाला हत्येचे प्रमाण न मानता निर्दोष हत्येप्रकरणी अटक करण्यात आली असून त्याला २१ डिसेंबरपर्यंत पोलीस कोठडी सुनावण्यात आली आहे.
आतापर्यंत समोर आलेल्या तपशीलांनुसार, मोरे यांना इलेक्ट्रिक वाहने चालवण्याचा कोणताही अनुभव नव्हता आणि त्यांनी केवळ 10 दिवसांचे स्टीयरिंग ईव्हीचे प्रशिक्षण घेतले.
बेस्ट आणि महाराष्ट्र स्टेट रोड ट्रान्सपोर्ट कॉर्पोरेशन (MSRTC) च्या उच्च अधिकाऱ्यांनी बुधवारी सरकारी संस्थांना ओल्या भाडेतत्त्वावर बसेसचा पुरवठा करणाऱ्या खाजगी ऑपरेटर्ससोबत बैठका घेतल्या आणि ड्रायव्हर प्रशिक्षण आणि अतिरिक्त सुरक्षा पावले उचलण्यावर भर देण्याचे आश्वासन दिले.
कुर्ला दुर्घटनेच्या पार्श्वभूमीवर बेस्ट चालकांसाठी श्वास विश्लेषक चाचणी देखील अनिवार्य करणार आहे.
बैठकांमध्ये, खाजगी ऑपरेटरना चालकांना दिलेले प्रशिक्षण, त्यांच्या नियुक्तीचे निकष, प्रशिक्षण पायाभूत सुविधा आणि मॉड्यूल्सचे तपशील प्रदान करण्यास सांगितले होते, अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
बेस्टचे वरिष्ठ अधिकारी आणि महाराष्ट्र परिवहन आयुक्त यांच्यात आणखी एक बैठक झाली, ज्यांनी बेस्टला अंतर्गत चौकशी करून अहवाल सादर करण्याचे निर्देश दिले, जो राज्य सरकारला पाठवला जाईल, असे एका अधिकाऱ्याने सांगितले.
ओले लीज मॉडेल अंतर्गत, चालक पुरविण्याची आणि भाड्याने घेतलेल्या बसेसची देखभाल करण्याची जबाबदारी खाजगी कंत्राटदारांवर राहते. सरकारी परिवहन संस्था, त्यांच्या बाजूने, त्यांना बससाठी विशिष्ट रक्कम देतात.
(हेडलाइन वगळता, ही कथा एनडीटीव्ही कर्मचाऱ्यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून प्रकाशित केली आहे.)
